Unidad 24 · PROXIMAMENTE:

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Don Mateo Clark.—Su vida y sus Obras -

ÍNDICE

Págs.

A A CANTAN

Prólogo de don José Miguel Echenique Gandarillas ............ O ANO En el Transandino.—Las provincias de Cuyo y su fributaay ción chilena.—Los hermanos Clark y el Transandino.—Las

altas tarifas imposibilitan todo intercambio inrernacional. — Lo que nos dijo un Agente General de Turismo.—Anomalías de la explotación y carestía de los servicios. —Necesidad de que Chile cuide su puerta oriental...

A bordo del **Julio César'”.—Salida de Santiago.—Adiós

a Buenos Aires.—En Montevideo y Río de Janeiro.—La vida de a bordo.—En el Mediterráneo. —Llegada a Barcelona y Génova.—Doce mil kilómetros de travesía. —Contemplando la Riviera.....................

En Tierras Consagradas.—En el corazón de Umbria.—La

puerta Augusta.—Los corsos y reliquias de Peruggia.—El anillo nupcial de la Virgen María.—Con el Arzobispo Rosa. —ll tramonto peruggiano.—Hacia Gubio y Assis.—Panoramas místicos.—Anatole France.—Con el filósolo Joergensen. Ante el [éretro de San Francisco.—La voz de lo infinito...

El turismo en Italia.— L'Enit y el Touring Club.—Progra-

mas y actividades de atracción.—Lo que significa el furismo en la economía nacional.—Cifras elocuentes. —Chile y el fuSTO A POR 2000 rro ro ro

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Los

El turismo en Francia.

- En

Ferrocarriles de Italia. atención del Ministro de Comunicaciones. —Estado actual de

Nociones geográficas. —Una

las ferrovías italianas.—La red estadual.—Conexiones infer-

nacionales.—Característica de los trazados. —Conveniencia

de economizar altura y alargar los túneles.—Aplicaciones

a los ferrocarriles chilenos.—La tracción eléctrica.—Su apli-

cación en Italia y en Suiza.—La tarificación de los ferrocarriles de Italia.—Datos comparativos con las de Chile.—

Análisis financiero de la explotación de las ferrovias estas duales de Ifalia.—Lo que fué el régimen comunista.—La administración mussolínica.—Balances reveladores.—Lo que es hoy el servicio ferroviario m4. nr 0 nos ro nea ie caido AAA

En el Touring Club.—Una insfi-

tución que progresa.—Cooperación social y. provincial. — La Oficina Nacional de Turismo.—La competencia caminera

en Europa.—Característica del turismo francés.—Lo que el

turismo produce a la Francia.—Cilras reveladoras. Doscientos millones de francos diarios.—Las exportaciones invisibles.—El furismo como fuente de recursos nacionales.........

tierra alemana.—Salida de Bruselas.—Llegada a , Co-

lonia.—Navegando el Rhin.—Insfifuciones del bienestar sOcial.—Camino de Berlín.—La Legación de Chile.—Una gestión afortunada.—Con el príncipe de Prusia. —En los palacios de

de Postdam.—Genialidades de Federico el Grande.—Una contienda histórica.—La Jusficia de Prusia y las aspas de un molino.—Hacia Dresden.—Visitando una Exposición papelera.—Reminiscencias de la industria forestal. — Consumos mundiales y expectativas chilenas.—Cruzando la 3checo-

Slovaquia, el Austria y la Hungría. —En Munnich.—Un Mu

seo imponderable.—Camino de Suiza.—El resurgimiento de ñ E A a A Una visita a Blasco Ibáñez. En el Hotel Claridge.—Re-

cuerdos de juvenfud.—El político y el literato.—Una vida

accidentada.— «Los Cuatro Jinetes del Apocalipsis. —Cele- e

bridad y forfuna.—Una opinión de Mr. Collier.—Las pre=

ciosidades de Fontana Rosa. —Futuras publicaciones.— Un panorama parisienSO+..mmococeonarincencinnonononennanan non cnncnncos En el Balneario de Ei Roiinccadas A Madame de Sevigne y Napoleón lll popularizan Vichy.—Las fuentes curafivas y los baños termales.—El buen vivir en los balnearios.—Las plecideses de Vichy.—Dos personajes.—El Rey de Egipto y un Almirante ruso.—Las termas chilenas.— - Necesidad de modernizar y confortalizar sus instalaciones... Tres cartas de interés público.—Los servicios postales de lfalia.—La construcción de Caminos por Sociedades Anónimas.—El acuerdo aduanero [ranco-alemán.....o.oomooommmom.o... Soluciones que urgen.— Reminiscencias hitoricas. e Da | que el ferrocarril del Pacífico ha supeditado al Transandino. —Jas actuales farilas de carga y pasajeros del Transan-

- dino.—Comparación con las de otros servicios similares.— Necesidad de modificar el trazado del Transandino, para economizar altura y longitud.—Lo que se ha hecho a este respecto en Italia, Suiza y Estados Unidos.—Los fúneles de Mont Cenis, San Gotardo, Simplón, Monte Adone, Apeni-

nos y Moflat.—Una solución conveniente... .ooooommensoccrs.. 2 Europa actual.—Impresiones de lfali da política de Mussolini.—La siluación de Suiza y Bélgica. — Impresiones de Francia.—La política de Poincaré.—Impresiones de Ale-

mania.—La política de Stressemann.—La desmembración del

anfiguo imperio Austro Húngaro.—Impresiones de Inglaterra. La política de Mr. Chamberlaine. — — Inquietudes políticas y sociales de la Europa.—Ineficacia de la Sociedad de las Naciones.—El dominio de los fuertes. —Lo que dice la prensa ifeliana.—Una anécdota de Mr. Mac-Donald.—Un libro de actualidad. —Necesidad ectual de los Gobiernos [uertes.—

Conclusión .. pene ....e..npaso.rs 1... vamo. bras ro. 9 1.000004000A000095 00099 p.).%.

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